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飛利浦廚神料理機HR7629 配件組裝介紹
飛利浦廚神料理機HR7629 八大功能
（中央社記者黃旭昇新北市20日電）新北市府捷運工程局今天表示，機場捷運新北產業園區站，預辦登機及行李託運服務一直是新北市民期待，期盼中央重視並積極推動完成，也期待所有立委，不分黨派給予實質協助。 科思創正與來自業界和學界的合作夥伴，攜手探索盡可能對環境友善的新方式，從工業廢水中回收鹽和水。總部位於德國利物庫森的材料製造商正在著手一個以此為目標的研究專案。其目的是利用處理後的鹽和淨化後的廢水，通過電解技術產生氯氣。.jpg)
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機場捷運新北產業園區站，是桃園捷運機場線與台北捷運環狀線西環段的高架交會車站，是全台唯一擁有兩條高架路線的捷運站。
機場捷運即將通車，為提供出境旅客更加舒適及便利的旅程，海關將配合於A1台北車站，規劃辦理出境旅客市區預辦登機服務，並設置自動退稅機台，受理外籍旅客小額退稅。
新北市府捷運局表示，長期透過各種管道請交通部高速鐵路工程局於A3產業園區站，與A1台北車站，同步啟用預辦登機與行李託運。
市府說，共行文高鐵局8次，自民國102年起，於高鐵局推動會議中，4次提案爭取A3新北市五股產業園區站，預辦登機服務。新北市府交通局長、改制前捷運工程處長，於104年拜訪桃園機場公司總經理費鴻鈞時，獲得原則支持。
新北捷運局說，後來，交通部長104年10月29日在立法院交通委員會表示，A3站預辦登機，將視A1站預辦登機推動成效，等使用服務人數達一定水準，並配合捷運環狀線建設時程，與航空公司進駐意願，才會推動。
新北市府說，因中央單位遲未推動A3產業園區站預辦登機工程，分別在104年、105年2月，請交通部先建置簡易輕量行李處理設備，希望A3站預辦登機、行李託運服務，與機場捷運通車同時啟用，但都未獲交通部採納建議。
為促使高鐵局儘速展開A3站預辦登機與行李託運服務，新北市府於105年7月，桃園大眾捷運公司董事會提案，獲決議請高鐵局於營運通車前，儘速於A3站設置預辦登機及行李託運設備，桃捷公司也已函高鐵局。
財政部關務署表示，桃園捷運公司將於A1台北車站，規劃辦理出境旅客市區預辦登機服務，出境旅客預辦托運行李通過安檢後，可直接以列車運送至桃園機場行李處理作業區。出境旅客須於飛機起飛前3小時辦理；需檢疫的行李，預辦登機櫃檯不受理。1051220
下面附上一則新聞讓大家了解時事
很多工廠生產過程中都會產生大量極高濃度的含鹽廢水。若這些廢水流入水體，尤其是作為飲用水的河流或湖泊，意味著會產生嚴重污染。因此，我們必須立即行動，開發環境友善、經濟上可行的新技術來處理和利用這些廢水。
科思創技術研究員、專案統籌 Yuliya Schiesser 博士表示：「該專案的主要目標，是以一種對環境友善的方式，在處理技術中盡可能的提升鹽溶液中的鹽含量。」利用相鄰生產工廠的廢熱能夠部分實現該目標。「我們的終極目標是開發出一個利於塑膠產業，同時也能惠及其它產業的技術。」 Yuliya Schiesser 博士說道。
科思創正在其德國的 Krefeld-Uerdingen 基地規劃一個以測試為目的的示範工廠。2016 年初，科思創的一個試驗工廠在那裡投入生產，運用內部開發的回收流程來淨化含鹽的技術廢水，以便這些廢水能被重新利用並生產氯氣。氯氣是製造聚碳酸酯和其它塑膠的重要原材料。
該技術是新聯合專案「回收鹽」（回收含鹽工業廢水）的基礎。其它的專案參與方包括德國水中心、Donau Carbon GmbH、Duisburg-Essen 大學、Dechema-Forschungsinstitut、Envirochemie GmbH 和 TH K?ln 應用科技大學。
?「回收鹽」專案預計運作 3 年，由德國聯邦教育及研究部（BMBF）提供資金，作為 WavE 資助措施的一部分。
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